為助力國家「雙碳」目標的達成，中國汽車產業已加速奔赴在降碳、脫碳之路上。在這場風險與機遇同在，挑戰與發展並存的脫碳之旅，競爭、協同、博弈、較量無處不在。如何以更有效的方式和途徑化解脫碳壓力、抓住脫碳變革帶來的新機遇，汽車產業正嘗試多環節突破，且尋求兼顧脫碳效果與效率之間的平衡。

  中國汽車技術研究中心有限公司副總經理吳誌新曾發表專論稱，中國汽車產業須在2050年前實現碳中和。作為新車產銷量連續12年位居全球靠前的中國，汽車是國民經濟的支柱產業，有效控製汽車行業碳排放總量，對我國盡早實現碳達峰和碳中和目標尤為重要，而提前10年實現碳中和，則是中國汽車產業的使命和責任。「氣候變化已成為全球關註的熱點問題，碳中和引起的國際貿易政策、市場競爭環境變化已經開始影響汽車企業的發展前景。把時間快進到2050年，按照目前的國際貿易政策和市場競爭環境來看，2050年尚未實現碳中和的汽車產品將面臨不少困境，一是無法進入已實現碳中和的國家及地區，二是無法在消費市場與已實現碳中和的產品競爭。從這個角度看，我國汽車行業必須跑贏2060年碳中和國家願景，在2050年前實現碳中和，才有可能成為未來汽車強國的一份子。」吳誌新作出這樣的判斷。（測試文章）