隨著新四化浪潮的到來，汽車產業的邊界日益模糊，汽車人才的職業、崗位和工作內容也正在發生著翻天覆地的變化，重新定義汽車、重新定義汽車人才呼之欲出。由中國汽車工程學會和國家智能網聯汽車創新中心組編的《全國職業院校智能網聯汽車專業建設白皮書》（以下簡稱《白皮書》）指出，通過近年來的調研，「新汽車人才」的概念已經形成，不僅具備通用的特征，前後市場通吃、相關崗位通吃以及軟件硬件通吃，而且擁有了跨產業鏈、跨崗位和軟硬兼備的新內涵，其知識與技能結果已經大大超出了傳統汽車人才。

       在廣汽集團研究院自動駕駛部部長郭繼舜看來，2015到2025年是智能網聯汽車發展的黃金十年，未來五年自動駕駛仍將成為行業熱點，在這一大背景下，自動駕駛人才供給將處於非常匱乏的階段，從設計、生產、製造到維修、營銷各個環節出現人才的斷檔，在營銷端、生產端需要更多來自於職業教育的新型專業人才。（測試文章）